Elbilens räckvidd på vintern: 25 % högre förbrukning ger 20 % kortare räckvidd
Alla elbilar förlorar inte samma andel räckvidd i kyla. Kupévärme, batteritemperatur, våta vägar, däck och hastighet påverkar energiförbrukningen per 100 kilometer. Här visar vi hur Voltavenas beräkning fungerar och vad den inte kan förutsäga.
Sambandet mellan förbrukning och räckvidd
Uppskattad räckvidd i kilometer = användbar batterienergi (kWh) delat med förbrukning (kWh/100 km), multiplicerat med 100. Vinterökningen läggs på förbrukningen och dras inte direkt från räckvidden. En förbrukningsökning på 25 % innebär att räckvidden delas med 1,25, alltså 20 % kortare räckvidd.
Kontrollerbart exempel: 60 kWh och 16 kWh/100 km
Vi antar 60 kWh användbar batterikapacitet och normalförbrukning på 16 kWh per 100 km. Välj 25 % högre förbrukning på vintern och noll extra körjustering. Vinterförbrukningen blir då 20 kWh per 100 km. Värdena nedan hämtas ur samma formel som i kalkylatorn.
- Uppskattad normal räckvidd
- 375 km
- Uppskattad vinterräckvidd
- 300 km
- Förbrukning på vintern
- 20 kWh/100 km
- Minskad räckvidd
- 20%
25 % högre vinterförbrukning är ett justerbart exempel, inte en prognos eller ett fordonsprov.
Varför verklig vinterräckvidd kan skilja sig
Kupévärme och batteritemperering använder energi, särskilt under korta resor. Våta eller snöiga vägar, motvind, vinterdäck, takbox och hög motorvägshastighet kan påverka förbrukningen ytterligare. En förvärmd bil beter sig inte alltid som en bil som stått ute över natten. Ingen enskild vinterprocentsats passar alla fordon.
Använd uppskattningen för att planera resan
Ersätt exempelförbrukningen med egna värden från liknande resor och använd batteriets användbara kapacitet om du känner till den. Planera för reserv vid ankomst, backar, ändrat väder och laddstationer. Kalkylatorn har ingen direkt batterimätning eller väderdata i realtid.
Vanliga frågor
Är 25 % högre förbrukning samma sak som 25 % kortare räckvidd?
Nej. Med samma användbara batterienergi är räckvidden omvänt proportionell mot förbrukningen. 25 % högre förbrukning ger 20 % kortare räckvidd.
Kan jag använda bilens WLTP-räckvidd?
WLTP är ett jämförelsetal. Beräkningen använder användbar batterikapacitet och energiförbrukning i passande enheter. Verklig vinterkörning kan avvika mycket från WLTP.